西装定制一般多少钱一套-西装定制配宝马汽车

武汉一辆奥迪宝马C200L走红，老司机看了都懵，到底是啥车？

说到奥迪、宝马、奔驰这三个豪华品牌，几乎国内的消费者都十分熟悉，它们旗下的车型也是我们在日常生活中十分常见的，所以对这三个品牌的车型，很多的老司机都已经烂熟于心，不敢说闭着眼都能认出来，但只要打眼一瞧什么车型就知道个八九不离十。但近日，武汉却出现了一辆奇葩豪车，因尾部的奥迪宝马C200L标识走红，不仅一般人不知道这是款什么车，连很多老司机看了都懵，这到底是辆啥车？

其实这款车远远看去是没有什么特别之处的，车身的外观几乎没有改动，车身颜色也是很普通的黑色，并且如今路上的豪车也越来越多了，不管是宝马、奥迪还是奔驰，开上路并不会多么引人注意。但当你走近这款车你才能发现这款车的奇葩之处。因为它尾部的标识真的太乱了，车标是奥迪的四个圈，而车型则是奔驰的C200L，并且厂家标识居然是华晨宝马，它到底是款什么车？相信一般人看到都会蒙圈。

其实不仅是一般人，很多的老司机看到了都懵。但很多老司机对车的了解更多一些，不仅能从车标等方面知道是什么车，并且从车身的外观及很多的细节设计，同样能知道这是款什么车，并且能精确的知道它的哪一款。从它圆润的尾翼来看，这款车应该是辆老款的奥迪，因为老款奥迪的尾部设计大多是这样的。但是他却采用了一个双边共双出的排气，奥迪一般没有这样的设计，一般都是单边双出或者双边单出，那究竟是什么车呢？

经过一番的仔细研究，这款车确认是一辆奥迪，但它不是我们常见的奥迪A4或者A6，而是一款进口的奥迪A5。奥迪A5是轿跑的设计，一共三款车型，分别是软顶轿跑版、COUPE版及Sportback版。从它的尾灯设计可以看出它是14款的A5，此外它是四门设计，所以不是敞篷版也不是COUPE车型，因此这款车应该是14款的Sportback?45?TFSI?quattro版，只不过车主将“A5”及“45TFSI”标识换成了华晨宝马和C200L，并且升级了排气，将双边单出改为了双边双出。不得不说这位车主真的很皮。这样一改真的是老司机看了都懵！

奥迪A5这款车因为进口的原因，所以十分小众，但这款车却是一款名副其实的西装暴徒，搭载一台2.0T的高功版发动机，匹配一台7速湿式双离合，配有奥迪引以为傲的quattro全时四驱，零百急速仅为6.5S，性能很强悍，可能车主也是一个玩车的人，所以在这方面十分追求个性，对这辆车的尾部进行了个性化的改动，虽然这样做能满足个人的小众需求，但建议大家还是不要这样去做，毕竟私自改装是违法行为，一旦被交警逮住可能要面临罚款。对于这样一辆车你有什么看法呢？欢迎评论区留言！

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全新宝马X5 M和X6 M亮点解析 宝马高性能品牌M信仰再次充值

对于大部分车迷而言，他们的成长过程中总不会少了宝马的身影。而对于热衷极致性能体验的资深玩家来说，在追随信仰的道路上则更是绕不开宝马高性能品牌M的诱惑。

最具话题性的明星座驾——韩寒同款全新宝马X5M以及性能王者全新宝马X6M正式登陆国内市场，让宝马高性能品牌M再次迎来了一次高光时刻。两台性能猛兽再度出山，气势昂扬集浩然之气，吸引了国际顶级设计师UMA WANG用“以气化形”的理念，一针一线为其定制专属车衣。自此，性能资深玩家们的极致信仰也因它们的到来得到了“灌顶”般的充值。

“小心风沙迷眼”——全新宝马X5 M和X6 M性能爆表

在我拍摄全新宝马X5 M和X6 M的期间，总会有路人问及我这两台性能猛兽和普通车型的M性能套件版有何区别。我非常理解他们的疑惑，因为普通版宝马X5和X6的公路行驶性能已经相当出色了，再加上性能套件的外形加持，难道不是已经如虎添翼了么？

错！如果说，性能套件是穿上了华丽的“西装”，那真正的宝马X5 M和X6 M则真正达到了“西装暴徒”的潇洒境界。它们配备了强悍的M专属4.4T?V8双涡轮增压发动机，输出功率达到600Ps马力。M专属悬架和M主动差速器，更是让它们的赛道基因得以表达。它们配备的M xDrive智能全轮四驱系统，让后轮驱动的经典灵活性和四轮驱动的准确控制力完美契合。研发者还为它们进行了专属调校，M伺服式助力转向系统提供的驾驶激情更是无以言表。它蓝色的专属卡钳是宝马高性能品牌M独有的复合制动器，减速性能和稳定性卓尔不凡。而“M”专用的运动型排气系统，在运动模式下蝴蝶阀的开度调节变得更加“狂野”，轰鸣的排气声浪伴随着油门踏板的深入一触即发。耳闻着可以“颅内高潮”的气浪声音，全新宝马X5 M和X6 M呼啸而过，我们真的要小心，风沙会迷人眼。

据不完全统计，回头率达200%——全新宝马X5 M和X6 M的外形

请放心，全新宝马X5 M和X6 M外形激进的动感造型，完全配得上它强悍的性能。它们用M专属的黑色双栅中网装饰着宽大而深邃的“双肾”格栅，搭配X5 M和X6 M的标识点缀，更是彰显了它们与众不同的身份。车身侧面，带有M标识的鲨鱼塞侧进气孔，为制动系统提供了空气流通解决方案，更让它们的运动范儿发挥到了极致。动感的恶魔耳M外后视镜，追随了整车的运动风格，这也是改装发烧友们极力追捧的造型样式。双边共四出尾排，达到100mm管径的硕大的排气管，呈现汹涌的动力特征。总得来说，它们经过一系列的衍生分化，都实实在在的是为了空气动力学和性能优化而生。

赛道基因突显——全新宝马X5 M和X6 M的内饰

这两位“西装暴徒”看上去不怒自威，骨子里更是流动着赛道基因的血。内饰方面，它们除了拥有宝马一向引以为傲的豪华质感，更融入了更多性能味道。M专属一体式运动型座椅，我们可以将其视作赛车贝壳形座椅的“舒适版”，它极其强调侧向支撑性，同时优秀的Merion材质也让摩擦力化作极致驾驶状态下，对驾驶者坐姿的稳定性加持。设计者巧妙地在中控台位置加入了软垫护膝，不仅提供了额外的保护，还在提供侧向支撑力的同时更加舒适。M专属安全带加入了宝马高性能品牌M的经典配色和细致的缝线工艺，而预收紧功能和拉力限制器则更是性能爱好者们迫切需要的保护。在驾驶氛围营造方面，它们利用M换挡杆提供了出色的握持感，M专属组合仪表盘可定制显示内容，在专注驾驶时可以有效过滤多余信息的干扰。

智慧同样不凡——全新宝马X5 M和X6 M的驾驶辅助系统和智能互联系统

动如脱兔，更要静若处子。全新宝马X5 M和X6 M在科技性表现方面，不仅提供了极具智慧的驾驶辅助系统，同时带来了令人印象深刻的智能互联功能。它们专业的驾驶辅助系统在严苛的路况环境下能为驾驶者带来意想不到的帮助。增强型泊车辅助系统，清晰的可见视野、360度环影下的多维视角配合紧急制动辅助、主动驻车距离控制等功能，即使是“老司机”也难以抗拒它细致入微的关怀。在智能科技方面，它们拥有BMW智能个人助理功能，让人机交流互动准确无误。M专属全彩平视显示系统，让驾驶变得更加专注。而在它们专业智能互联驾驶舱内，12.3英寸的高分辨率显示屏和同样12.3英寸的全液晶数字仪表台，更是突显了这两台性能怪兽科技性卓然的一面。全新宝马X5 M和X6 M的科技属性让我感受到“未来”已来，浓厚的科技氛围让我领略到了它们“能起武亦能起舞”的一面。

宝马高性能品牌M的中流砥柱——全新宝马X3 M和X4 M

不用怀疑，全新宝马X5 M与X6 M就是宝马高性能品牌M的扛鼎之作，而为整个家族撑起性能“羽翼”的同样离不开全新宝马X 3M和宝马X4 M这样的中流砥柱。

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男士穿西服配什么发型。

我们给宝马的4s店做过服装 也看过他们那里的员工 发型什么样的都有 都能显示自己的不同性格

你现在的发型不适合穿着正装 怎么也得留个两个月那样 然后再修理下 那样会更搭配

欧曼雷 为男士解决服装搭配问题~~

少有的性能SUV，西装暴徒宝马X3 M王者归来，我就问问还有谁？

今天给大家分享一台来自宝马的西装暴徒，它就是BMW?X3?M，属于3系当中的首款M版车型，可以说是非常有纪念意义，BMW?X3?M根据动力不同分为了基础版跟Competition版两款车型，全部使用了最新研发的"S58"?3.0?升直列六缸双涡轮增压的发动机，最大功率分别为479马力、509马力，而峰值扭矩全部保持在600牛米。Competition版作为竞赛版来说，性能可谓是非常强悍，破百只需4.1秒。这么强悍的动力没想到瑞典顶级改装公司Dahler一点也不满意，给BMW?X3?M提供了特制升级服务，可以把性能再次提升一个台阶，升级后最大功率直接飙升到610马力，峰值扭矩也提升到760牛米。当然了，这只是瑞典公司的第一阶段，Dahler明确表示在第二阶段还会将动力提升一个档次，让BMW?X3?M的性能更加强悍。为了进一步的满足个性需求，Dahler还加入了全新排气系统，双边共四出的排气布局，再加上可自由调节排气声浪系统，可以说绝对是个性化车迷朋友的最爱。为了提升舒适性，Dahler还加入了专属运动悬架设计，让操控感变得更加完美。

貌似话说多了，咱们一起来欣赏一下BMW?X3?M的美图吧！每一张都可以当作壁纸！

4/8?少数派拥有的性能车，宝马X3?M！

5/8?少数派拥有的性能车，宝马X3?M！

6/8?少数派拥有的性能车，宝马X3?M！

7/8?少数派拥有的性能车，宝马X3?M！

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